Saint James je jednou z nejstarších a nejuznávanějších značek karibského rumu, která se pyšní historií sahající až do roku 1765. Tento rum se vyrábí na malebném ostrově Martinik a je celosvětově proslulý svou věrností tradičním výrobním postupům. Na rozdíl od většiny běžných rumů, které se pálí z melasy, se Saint James řadí mezi takzvané zemědělské rumy neboli rhum agricole. To znamená, že se destiluje výhradně z čisté, čerstvě vylisované šťávy z cukrové třtiny, což mu dodává nezaměnitelný, velmi specifický a robustní chuťový profil.


Výjimečnost rumů Saint James je oficiálně stvrzena prestižním francouzským označením AOC (Appellation d'Origine Contrôlée), které zaručuje přísně kontrolovaný původ a dodržování tradičních metod. Cukrová třtina pro tyto rumy roste na sopečných svazích v okolí plantáže, kde těží z jedinečného mikroklimatu, ideální vlhkosti a úrodné půdy bohaté na minerály. Samotná destilace probíhá v tradičních kreolských kolonách, které v alkoholu uchovávají maximum aromatických látek a svěžesti ze sklízené třtiny.


Značka vyniká také svým přístupem k ekologii a udržitelnosti, což z ní dělá moderního lídra v tradičním odvětví. Palírna Saint James funguje v podstatě jako soběstačný ekosystém. Zbytky vylisované cukrové třtiny, známé jako bagasa, se nevyhazují, ale využívají se jako biopalivo pro pohon destilačních zařízení a generování elektřiny. Voda používaná při výrobě se filtruje a vrací zpět do přírody, čímž palírna minimalizuje svou uhlíkovou stopu a chrání unikátní ekosystém Martiniku.


Zrání těchto rumů probíhá v dubových sudech, často po bourbonu, v tropickém klimatu ostrova. Kvůli vysokým teplotám zde dochází k mnohem rychlejšímu odpařování alkoholu, takzvanému andělskému podílu, což proces zrání výrazně urychluje ve srovnání s evropským kontinentem. Výsledkem jsou komplexní rumy, ve kterých se mísí svěží travnaté a ovocné tóny s hlubokými náznaky dřeva, koření a vanilky. Charakteristická hranatá láhev, ve které se rum Saint James prodává již od 19. století, původně sloužila k tomu, aby se lahve lépe skladovaly v podpalubí lodí a při plavbě se nerozbily.